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上海租车公司：浅谈自动变速器的主要内容。
第一，自动变速器是一种能实现自动变速、连续变矩的动力传动装置。它由液力变矩器、齿轮变速传动装置、液压控制系统、电子控制系统等组成。
第二，典型的液力变矩器由3个元件组成：泵轮、涡轮和导论。目前液力变矩器中还广泛采用了单向离合器和锁止离合器。
第三，在自动变速器中，凡是使用单向离合器的档位都没有发动机制动效果；有的发动机制动效果的档位都不使用单向离合器。单向离合器的另一个作用是使换挡的过程柔和，减小换挡冲击。
第四，自动变速器的液压控制系统由油泵、控制阀和执行元件组成，其中控制阀有许多种，包括限压阀、主调节阀、第二调节阀、节气门阀、速控阀、手控阀、换挡阀、强制降档阀、单向球阀、顺序阀、蓄压器等。执行元件是离合器和制动器。
第五，自动变速器的电子控制系统由输入装置、电控单元和执行器三部分组成，其中两个最重要的输入装置是节气门位置传感器和车速传感器。其他输入装置包括行驶模式选择开关、空挡起动开关、强制降档开关、制动灯开关、水温传感器、输入轴转速传感器等。执行器为电磁阀，包括换挡电磁阀，油压调节电磁阀和锁止电磁阀。
第六，自动变速器的常见故障有变速器打滑、换挡冲击大、汽车不能行使、升档过迟、无超速档、不能升档、无前进挡、无倒档、不能强制降档、频繁调档，无发动机制动作用，发动机怠速熄火，变速器油易变质等。
第七，自动变速器检修的原则为：分清故障性质与原因；由简单到复杂；多种检验项目结合；充分利用电控自动变速器的自诊断功能；初步确定故障前，不要轻易进行解体；应按照维修信息和资料维修故障零件。