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上海商务租车根据现行的《上海市出租汽车小客车车辆规定》，右前座位头枕后背部位车载信息视频设施的材质及设置应当确保安全，造成乘客人身损害的，经营者应当依法承担赔偿责任。
■ 业内人士称出租车公司与触动传媒签的合同至少10年
根据现行的《上海市出租汽车小客车车辆规定》，右前座位头枕后背部位车载信息视频设施的材质及设置应当确保安全，造成乘客人身损害的，经营者应当依法承担赔偿责任。该《规定》的有效期至2016年11月30日。
世博期间规定不可新增
据了解，目前上海有近3万辆出租汽车小客车安装了头枕广告屏。事实上，上海对于出租车车载视频广告曾采取过控制措施。在已废止的《上海市出租汽车车厢广告设置规范若干规定》中曾经明确，新增的出租汽车车厢内不得设置和发布车载信息视频广告。
这份规定指出:“原有的右前座位头枕后背部位采用车载信息视频设施发布的广告，经营者可以在现有合同期内维持现状，现有合同期满后应当予以拆除并恢复原状。现有合同期内不得新增加发布广告的车辆，不得延长合同期限。”不过，这是为迎接上海世博会而制定的阶段性规定。2011年，上海又对《上海市出租汽车小客车车辆规定》进行修订，并于当年12月1日实施至今。
合作协议签订期限较长
触动传媒昨天透露，他们与出租企业合作的方式，是把广告屏无偿提供给企业并支付一定费用，这笔费用可能用于出租车公司改善员工福利。
“据我所知，我们出租车公司跟触动传媒签订的应该都是长期合同，至少10年。”上海一家出租汽车公司的内部人士告诉早报记者，不过每家公司可能有所不同。该人士还表示，据他了解，交警部门在对交通事故的认定中，通常不太会去认定头枕广告屏的安全性，“我觉得，还是需要由交通管理部门和质量监督部门来共同认定，出租车头枕广告屏在安全性上是否达到相应的标准。”
昨天，市交通港口局再次提醒市民，在乘车途中，无论是坐在前排还是后排座位都要系好安全带。
根据国外的统计数据，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍；前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍；后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。
汽车发生碰撞事故后，驾驶人和乘员最常见的创伤是头部、胸腹部、上肢骨折或挫裂伤。资料显示，使用安全带后可以减少死亡、重伤人数约40%~50%。在正面碰撞事故时，使用安全带可减少头、脸部受伤率约60%。