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上海机场租车:一场大雾暴露出的机场管理问题

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 上海机场租车:1月3日上午10点开始,一场大雾笼罩了昆明长水国际机场,导致当天440架次航班被迫取消,近两万名旅客的出行受到影响。截至今天凌晨,仍有数百名旅客滞留在机场,由于长时间滞留,且得不到有效的出行动态,部分情绪激动的旅客冲击了登机口和值机柜台等设施。

最近两天,最最窝心的恐怕不是《人再囧途》里的王宝强和徐峥,而是被一场大雾困在昆明长水机场的近万名乘客。从1月3日到5日,有很多乘客都在长水机场先后经历了焦急等待、耐心不在、聚集宣泄、组织维权、无人理睬、打砸泄愤、疲惫不堪睡地板,疯狂出手抢吃喝等让人的囧态最大化的被放大的这样一个过程,而造成如此人在囧途的原因,除了那场讨厌的大雾,可能更为让人愤懑的是长水机场管理和服务水平太“水”了……

首先,大雾天气,作为机场部门,应该有乘客大面积滞留的应急预案,而且在大雾天气,提前对乘机旅客进行短信提醒,已取消的航班能及时通知还没到机场的旅客,建议他们改签或延期,而不是像这次这样,闷声不响的等旅客到了机场,安检完了,然后像圈牲口一样圈起来,等着吧……这种视旅客生理消耗为无物的作风实在让人难忍,大人还好一些,尤其是还有很多乘机的乘客是孩子,让他们在寒冷的候机大厅过夜,挨饿,于心何忍,又怎能让家长乘客不愤怒。

 

其次,既然延误的事实已经存在,那么机场方面积极配合航空公司做好应急工作,该疏散的疏散,该现场救助的马上现场救助,该安抚的赶紧安抚,可是我们看到,在整个延误的事件里,最让乘客不能理解和愤怒的是,无论是航空公司,还是机场地勤,还是机场管理层,都采取的是避而不见的态度,任你怎么在机场抗议呼号,我闭门谢客,不见你,不惹你,让你找不到我。这种鸵鸟政策确实很好的规避了个人风险,但是却容易酿成风险性很大的群体性事件,如果处置不当,很可能会造成严重后果。

从应急方面来讲,乘客的要求其实并不高,能有一热水,一杯泡面,一个可以打盹的三星级旅馆房间,这些都足可以消除和安抚乘客的愤怒,但是遗憾的是,总投资达到了230亿元人民币,并创造多项中国第一,号称是“面向东南亚、南亚、西亚,联接欧洲、亚洲、非洲的西南门户国际枢纽机场”的知名大机场,却因为一场大雾暴露出如此严重的应急能力不足,真是让人唏嘘感叹,这么“水”的管理和服务,真得好好不补课了!

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